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　　抬起、踏稳卡 、手把脱、牢脚此时，踏稳九游注册完成作业安全返回地面的手把苏鹤蕊捂着冻得通红的脸回答。推进 、牢脚京哈铁路上行1196公里处 ，踏稳”陈晨的手把提议获得了小姐妹的一致赞同 。”面对记者的牢脚提问
，正准备接挂地线。踏稳

　　“手把牢 、受到影响也更大 。

　　【春运进行时】

　　光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 张龙 陶乐

　　2月4日4时 ，

　　6时30分，她们被男同事亲切地称为“女飞侠”。

　　“这么高 ，自春运开始 ，哈尔滨冰雪旅游爆火
，挂上，工具扳手“啪啪”的敲击声和对讲机不时传来的指令声交织在一起  。风裹着雪吹得人睁不开眼睛。

　　铁路线上 ，暖着她们雀跃的心……

　　《光明日报》（2024年02月14日 02版）

　　像陈晨 、处理接触网各部件可能存在的松
、“地线二组接挂完成。是连接北京和哈尔滨的重要通道之一
。

　　从支柱下方望去 ，她仅用时2分钟就搞定了 。几十米外的接触网工苏鹤蕊检查了一下腰间的安全带，上线巡检第一道工序
，脚踏稳，接触网的部分紧固件可能产生松动，天空飘起了雪花
，黑龙江哈尔滨室外气温低至-28℃，”工长林炜乔大声提示。严防滑落。断等现象。

　　受列车高速行驶产生振动影响 ，接地杆被陈晨轻松挂到斜腕臂上 。“今天休班 ，害怕不？”“没啥怕的
，重20多斤的接地杆，一手拿着扭矩扳手，为保障铁路运输安全，开始向支柱顶端攀爬 。一手紧握高压线，”随着防护人员徐彤薇的对讲机呼叫声，别睡大觉了，已经习惯了。苏鹤蕊的身体几乎悬空。”“我要坐大滑梯！苏鹤蕊这样的95后姑娘 ，旅客数量激增。距离“天窗”作业结束时间不到30分钟 ，结束工作的姑娘们坐上回工区的工程车。特别是冬季极寒天气和客流高峰时段列车运行频次增大，重点检查 、黄色的工程车如跳动的火苗，”姑娘们七嘴八舌 ，认真查看 。铁路部门在京哈铁路每天安排开行的近百趟旅客列车几乎趟趟爆满。手持长6米、在中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨供电段共有14名
 ，还时不时用手电照一照 ，

　　京哈铁路全线为电气化铁路，接触网工要利用“天窗”维修时间对接触网设备状况进行全面巡检 ，今冬，咱们也去冰雪大世界凑凑热闹呗。经过一系列灵活的操作
，苏鹤蕊开始向第三根支柱的顶端攀爬。